Los grandes fabricantes de camiones de Europa y N. América ya comercializan modelos equipados con SCR.}
La futura normativa EURO VI y EPA 10.
Sobre emisiones supondrá una mayor demanda de esta tecnología en Europa, USA y aunque con un desface en fechas de aplicación de estas normas, a México con la (NOM-044 SEMARNAT).
DUBA
Los motores diésel que usan tecnología SCR requieren combustible de Ultra Bajo Azufre (DUBA).